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    冬季洒水车的保养
    作者:陈whzycxs 来源: 日期:2018-1-11 10:38:18 人气:
    天气温降低,对汽车也会有很多不利影响,为自己的爱车做好保养和检查,能在严冬时减少许多麻烦。以下是小编为你整理的冬天汽车保养常识技巧,希望能帮到你。
     

     1、更换防冻玻璃水

      入冬除了必要的车辆检查以外,还有一点不能忽略,就是将玻璃水更换成防冻型玻璃水,以免出现冻裂玻璃水壶或管线等情况。在更换防冻玻璃水之前,首先要将车内残留的普通玻璃水喷出,然后再进行更换。如果发现玻璃水喷出有些困难或是有明显凝固表现,这说明玻璃水已经冻上或者快冻上了,此时就不要再按玻璃水的喷射按钮,避免烧坏玻璃水喷射装置。遇到这种情况建议行驶一段时间待机舱内温度上升后再尝试喷出。

     2、更换冬季专用机油

      机油被称为汽车的血液,其重要性不言而喻,但是,很多车主对机油的重视程度却明显不够。很多人一种油品用四季,殊不知,冬季应更换专用机油,这是防止普通润滑油黏度因气温下降而流动性变差,导致汽车冷启动困难的情况发生。除此之外,对于长时间未更换的、油体颜色已经发黑的机油,车主们更要及时进行更换,以免对发动机造成更大损伤。

    3、合理使用防冻液

      防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。由于名为防冻液,所以许多人误以为防冻液只是冬天才使用,其实防冻液不仅仅是冬天用的,它全年都要使用。只是在冬天,更加不可忽视而已。

    4、冬天要看轮胎好不好

      冬天,特别是北方的冬天,冰天雪地的状况一来就是几个月,面对如此艰难的路况考验,如果想要让驾驶更加顺畅、更有安全感,那么轮胎的更换就是必不可少的。
    在积雪路面开车时最好使用雪地轮胎,雪地胎的胎面有更多细小纹路可增强抓地力。与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力。它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。雪地轮胎胎面的材质更软,精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密,从而产生比四季轮胎更大的摩擦力,使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。当温度低于10℃时,雪地轮胎的表面变得更软,从而获得更好的抓地力。普通轮胎正好相反,越冷越硬。

     

         消除雾气。冬季行车最常见的问题就是车内玻璃出现雾气,这会让驾驶者视线模糊不清,从而给行车安全带来隐患。此时,将温度旋钮放置在暖风位置,就可达到既除雾又制暖的目的了。

      清洗冷暖风管道。冬季开车时一般将车窗紧闭,冷暖风管道是车厢内外空气交流的通道。清洗冷暖风管道不仅卫生,而且可以减少内饰材料挥发的异味。在温度适宜的天气里,适当开窗通风也是很必要的。

      检查轮胎。冬季橡胶会变硬发脆,不但摩擦系数会降低,也比其他季节更容易漏气、扎胎。应该经常清理胎纹内夹杂物,避免使用磨损较大的轮胎,四条轮胎最好是同一品牌、同一花纹、同一规格。冬季气压偏低,轮胎一定要充足气,防止爆胎。

      防止漆面划伤。冬季霜雪易在车身表面积留,其中夹杂的腐蚀性化学物质会对漆面造成损害,因此要及时洗车。洗车要选择阳光明媚的天气,最好有微风,这样可以避免水冻结在车身上。同时,应避免抹布中携带泥沙造成的划痕。

      防冻液必须两年一换。因为防冻液的有效期一般为两年,过期的防冻液会造成缸体腐蚀,严重的甚至会对发动机造成严重损伤。另外,防冻液的冰点一般在-25℃左右,如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液。

      及时补充蓄电池电解液。低温环境下,蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此,冬季应及时补充蓄电池的电解液,同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,延长蓄电池寿命。如果车辆露天停放数周不用,应拆下蓄电池,以防蓄电池结冰损坏。

              雪天行车驾驶技巧:
        首先,驾驶员在雪天行车时要精神集中、安全礼让、适速行驶,前、后、左、右要留有安全车距。

      第二,起步、行车要合理使用挡位,慢抬离合器,轻加油,平稳起步。

      第三,要做到车辆不超载、不超速行驶、不违法超车、不空挡滑行。

      第四,双手握稳方向盘,轻(慢)打方向,尽量保持车辆直线行驶。遇有情况或转弯时提前减速,充分利用发动机的牵制力换低速挡控制车速,轻踩刹车。

      第五,车辆在正常行驶中,严禁突然加油、收油、猛打方向、猛踏刹车,因为这样极易引发事故。

      第六,车辆在行驶过程中如遇侧滑或跑偏时,驾驶员要及时减油,同时往侧滑方向打轮,轻点刹车,以调正车身。

      第七,驾驶机动车时要尽量远离自行车,以防其滑倒发生事故。


     

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